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取消省界收費站首日 臺州高速ETC車道通行總體順暢

臺州新聞 責任編輯:張欣 臺州在線 臺州網絡電視臺 發布時間:2020年01月02日 11:34 閱讀次數:53次
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      今天零時起,全國取消高速公路省界收費站并網切換完成,全國高速公路一網通行,正式進入ETC時代。記者從高速部門了解到,今天全市高速公路運行平穩,ETC收費車道通行總體順暢。

      今天上午,在甬臺溫高速臺州收費站,一輛輛汽車有序駛入ETC車道,在通過天線識別后,欄桿自動抬起,車輛快速順利通行,平均每輛車通行時間只需2秒鐘。

      臺州高速集團臺州收費所所長 王小勇:從昨天晚上開始,我們收費政策改革正式實施,昨天凌晨已經正式切換,我們也是前期對系統、人員安排進行充足準備。昨天晚上到現在,整體秩序是有序的。

      臺州高速集團臨海南收費所所長 孫明偉:目前看來,我們這個站所ETC通行還是比較順暢的。提醒廣大司機朋友們,如果開到ETC這個車道,一定要把車速降下來,一般情況不超過20碼。

      記者了解到,今天零時起,全市38個收費站均實現ETC不停車快速通行,車輛通行效率大大提升。但仍存在少數車輛沒有辦理ETC、ETC未激活等情況,影響了通行效率。

      臺州高速集團臺州收費所所長 王小勇: 我們發現很多的貨車或者客車,ETC都沒有安裝,希望他們盡快去安裝,有利于他們快速通行。另外也發現,很多大貨車裝了ETC的通行設備,但是沒有激活,沒有激活等于說也不能正常通行我們ETC車道。

      除了全面實現ETC通行,貨車計費方式也進行了調整。過去,貨車是計重收費,1月1日起,對貨車實行按車(軸)型收費。也就是說,空車和滿載的貨車通行費是相同的。另外,通行費實行按照實際行駛路徑精確計算到“分”,收費更加合理。

      據了解,自撤站工作開展以來,全市共建設ETC門架180處、入口稱重設備39處、ETC車道166條,均提前、超額完成各項工作。臺州2019年ETC新發展用戶95萬輛,歷年發展總量達到150萬輛,占全市汽車保有量的85%以上,居全省前列。

    文章來源:臺州新聞
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